鐵路西站樞紐進度如何？千黃高速造得怎么樣了？京杭運河二通道挖到哪了？建德那邊新造了個漂亮的港口叫什么……假如你關注這些交通工程項目，今天杭州市交通投資集團有限公司將一一為你解答。
杭州市交通投資集團有限公司（簡稱杭州交投集團）作為市政府直屬的交通投資和建設平臺，成立于2003年10月20日，目前總資產近500億元，凈資產150億元。現(xiàn)在，杭州交投集團正在跨入“公鐵水基并進、建設開發(fā)并重”的綜合交通發(fā)展新時期，以“立足功能性做大規(guī)模、激活市場性做優(yōu)做強”為發(fā)展戰(zhàn)略，為杭州打造獨特韻味別樣精彩的世界名城發(fā)揮積極作用。
造橋+鋪路=打通浙西“任督二脈”
15年里，杭州交投集團建成通車的公路橋梁近20條，總里程約900公里。
其中“交通西進”關鍵項目杭千高速公路是其代表作之一。2006年10月28日，杭千高速正式通車，將杭州與千島湖的時空距離拉近到一個半小時，改寫富陽、桐廬、建德、淳安境內“無高速”的歷史。西部經濟“任督二脈”一打通，杭州大都市的構筑，迎來一個不可估量的發(fā)展機遇。15年來，通過杭千高速公路促進了“旅游西進”，帶動西部各縣（市區(qū)）的經濟統(tǒng)籌發(fā)展，以淳安為例，全縣生產總值、地方財政收入、旅游人數(shù)分別從2005年的57.6億元、2.77億元、117.6萬人增加到2017年的255.7億、17.3億、1540.6萬人。
錢江三橋作為連接濱江、蕭山兩大市區(qū)的重要橋梁，2016年陸續(xù)實施了一系列改造提升工程，解決了非機動車上下橋坡道困難的問題。2013年建成通車、2014年開始實行免費通行的之江大橋被譽為“錢塘之門”，有效緩解了市區(qū)與桐廬、建德等周邊交通行車難的狀況。
2017年9月，千黃高速淳安段項目全面開工建設，預計2020年正式建成通車。據(jù)杭州交投集團最新消息，截至10月，千黃高速累計完成投資約29億元，占總投資30%，路基工程累計完成總體工程量近半。
航運+通道=引領杭城水運新紀元
杭州交投集團的水運板塊，經歷了從無到有、從小到大、由弱到強的艱苦發(fā)展歷程。
15年里，建成通航水路總里程約56公里，站場碼頭建筑面積約42萬平方米，目前已形成新壩、三堡、富春江船閘“三船閘”、東洲國際港、嘉興港糧食碼頭、建德十里埠港“三港口”的水運板塊格局。其中東洲國際港是杭州內河目前唯一的出海通道，也是杭州唯一具有世界港口序列的港口，從這里出發(fā)的集裝箱，可以直達日韓、美國、歐洲。
杭州交投集團相關負責人介紹，日前，位于建德市楊村橋鎮(zhèn)和梅城鎮(zhèn)交界處的十里埠港綜合作業(yè)區(qū)已順利通過交工驗收，最快本月下旬將投入正式運營。京杭運河浙江段三級航道整治工程杭州段（俗稱運河二通道）重要組成部分“新開挖段”先行標段施工圖已于9月底獲省交通運輸廳批復。這兩個項目，必將成為杭州市黃金水道復興之路上的重要里程碑。
高鐵+新城=融合未來“站城一體”
2017年底，杭州交投集團與余杭區(qū)共同組建了杭州市西站樞紐開發(fā)有限公司，承擔西站樞紐建設和周邊區(qū)域開發(fā)建設任務。今年9月，在2018“杭州國際日”開幕式上，該集團和香港鐵路公司簽訂了杭州西站樞紐綜合體TOD項目合作框架協(xié)議。10月，杭州西站站區(qū)地下空間連接工程取得項目建議書批復和選址意見書?？梢灶A見，這座未來的城西地標高鐵新城將會開啟杭州“站城融合”發(fā)展的新時代。
此外，杭州交投集團還承擔著杭州市鐵路項目的建設任務。其中湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線(含杭州西站)、鐵路蕭山機場站等力爭在2022年亞運會召開前建成，杭溫鐵路二期、高鐵江東站及連接線等項目前期工作正在積極推進，爭取早日開工。
10月19日，杭州交投集團舉辦了“一路筑夢、勇立潮頭”紀念改革開放40周年暨集團成立15周年原創(chuàng)文藝匯演。這是15年的回顧，也是新征程的起點。全體交投人將堅持以“解放思想、激情創(chuàng)業(yè)、敢于擔當、奮發(fā)有為”16字集團精神為指引，揚帆奮進。
